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鑿穿本寧山脈 英國或修建世界最長隧道

uk774_A06_UKnews-000英國計劃投資10億鎊修建世界最長的公路隧道,隧道將從本寧山脈下面穿過,打通謝菲爾德和曼徹斯特之間的直達通道,兩地之間的車程將因此縮短至30分鐘。

英國政府在去年就提出了這個提議,然後接到了不少隧道線路的提議,目前已經從中選出五條線路進行考慮。所有的這些備選方案都包括一條貫穿本寧山脈的隧道,隧道最短十英里,最長18英里,比目前世界上最長的挪威的Lærdal公路隧道還長。

政府負責這個項目的人承認,如此長的隧道,可能會存在危險。以前有研究發現過長的隧道可能導致幽閉恐懼症、司機疲勞駕駛等。科研人員建議,可以在隧道中安裝氣氛燈光或者變化牆壁的形狀,以防止駕車者感到疲憊,類似中國18公里長的秦嶺終南山隧道。

目前備選方案的內容都包括把曼城環城路的M60高速公路與謝菲爾德北部的M1高速公路連接起來,然後在峰區(Peak District)修建雙洞隧道。

最近幾十年裡,一直都有人呼籲修建新的公路,將距離僅有35英里的曼徹斯特和謝菲爾德連接起來,但是由於這兩座城市之間隔著峰區國家公園,所以各種方案都被否決了,因為冬天的時候天氣惡劣,沒人願意在荒地上修建的公路上開車。

目前,修建隧道被視為是最實際的方案。運輸部的國務大臣表示:「這將是50年前修建第一批高速公路之後最雄心勃勃的項目。」

公路隧道將大力提升曼城和謝菲爾德的經濟。謝菲爾德市政廳的官員表示:「穿越本寧山隧道項目將會給謝菲爾德地區的商家帶來巨大好處,提升我們的經濟,創造就業。商家和居民都知道,我市的商家要想發展必須要交通發達,改善曼城和謝菲爾德之間的旅途時間對此至關重要。」

政府這邊計劃的如火如荼,但是一些運輸團體卻表示反對。The Campaign for Better Transport表示:「修建新的公路會產生新的交通,會給公路兩端都增加污染和塞車,曼城和謝菲爾德想要把市中心修建得更加適合居住,這個項目只會有損於這種努力。這個昂貴的項目太荒唐了。」

英國政府還計劃了另外兩個大型的公路項目,包括途經Milton Keynes在牛津和劍橋之間修建快速的複式車道;升級倫敦和Peterborough之間的A1公路。

項目的大部份資金來自前財政大臣提出的150億鎊公路投資計劃,但是運輸部目前還沒有明確表示貫穿本寧山脈的公路隧道經費將來自哪裡。

大紀元記者周恆報導

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