交通

倫敦地上鐵改革增加夜班車

由於旅客們對倫敦地上鐵服務需求的增加,尤其是夜間時段,所以部份東倫敦的線路在晚上10點~11點半間已由每小時兩班車增加到了四班。
以下是增加了車次的線路:

* Dalston Junction至New Cross
* Highbury & Islington至West Croydon
* Highbury & Islington至Crystal Palace
* Dalston Junction至Clapham Junction

大幅增加運客量

這項從6月中旬開始實施的變革延續了去年年末的地上鐵修繕計劃,其中大部份車廂由四節變為五節,總計增加了25%的客運量。倫敦地上鐵主管 Mike Stubbs表示:「對於我們的旅客來說這是一個極好的消息。東倫敦的線路變得越來越繁忙,尤其是在晚上。為了滿足需求,我們增加了一倍的夜間運營頻率,明顯提高了運客量。」

更換運營商改善服務品質

今年早前倫敦交通局表示,Arriva將於2016年11月代替現有的營運商LOROL,來運作倫敦地上鐵網路,並支援交通局對交通樞紐網絡的整改。其中包括更加現代化的月臺以及更加高頻的服務。第一項改善將在倫敦北線進行,到了2018年,新型的車廂將會被引進,改善從Liverpool Street 出發往Gospel Oak 連接Barking Line的這一段旅程。

信息簡要

*目前倫敦地上鐵每年的載客量達18.4億人次,相當於每天運載超過58.5萬人次。
*在2015年底,已增設的第五節車廂使地上鐵的載客量增加了25%。
*45個全新列車隊將會在2018年被引進,覆蓋從Liverpool Street到Enfield Town,Cheshunt(途徑Seven Sisters站)和Chingford線。由Bombardier建造的新列車將提供幾百個工作崗位以及超過20個見習職位。◇

編譯報導∣辰蔚

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